Toyota Allion Описание автомобиля - фото, видео обзор
Toyota Allion Описание автомобиля - фото, видео обзор
В начале двухтысячных большую популярность набрали минивэны, именно такие автомобили стали считаться по-настоящему семейными. Toyota Allion создали в 2001 году в виде седана, но внутри просторно едва-ли не как в минивэне. Именно за счет этого, а также за счет удобной эксплутации, машина завоевала популярность.Toyota Premio напрямую связана с Аллионом, эту модель пытались сделать похожей на Toyota Corona Premio. В Premio и Allion совпадают многие технические характеристики и базовая комплектация, по дизайну Toyota Allion считается менее престижным. Покупателям нравится большое пространство в салоне обоих автомобилей. Багажник очень вместителен, на задних сидениях комфортно даже очень крупногабаритным людям. Если вам нужно перевести много вещей, то задние сиденья можно сложить.
В 2002 году прекратился выпуск модели Toyota Supra. Последнее поколение этой модели выпускалось 9 лет. Дебютировавшая под слоганом «The sport of Toyota», Supra во много раз улучшилась по своим ходовым характеристикам и показателям безопасности.
Пикап Toyota Tundra воплотил в себе новый взгляд японцев на полноразмерные «лайт-траки». Бескомпромиссная мужественность – вот их новый девиз. Дебютировала Toyota Tundra 2007 модельного года еще прошлой осенью на автосалоне в Чикаго. А вот в серийное производство ее запустили с задержкой, как раз во время шоу в Детройте.
В 1989 году на рынке появилось второе поколение среднемоторных купе MR2. В несколько увеличившийся кузов этого автомобиля установили 2-литровый двигатель в двух вариантах: турбированный мощностью 225 л.с. (для модификации GT) и атмосферный мощностью 165 л.с. (модификации G, G Limited).
Унифицированный с Corolla IX поколения укороченный высокий хэтчбек (или универсал) Matrix, который собирается на заводе NUMMI вместе с аналогичной моделью Pontiac Vibe. Matrix появился в продаже в начале 2002 года и рекламируется как Sport Wagon на переднеприводном или полноприводном шасси. Видоизмененный вариант 5 -дверного Matrix с правосторонним управлением под названием Voltz поставляется в Японию.
Современный автомобиль, ориентированный на активную молодежь, Тойота Echo появился осенью 1999 года в США и весной 2000 на внутреннем рынке Японии. Модернизированный 1,5-литровый двигатель с системой VVT-i мощностью 110 л.с. разгоняет Тойота Echo до 100 км/ч за 13 секунд. При этом расход топлива в городе составляет всего 6,9 литра. За городом расход падает до 5,8 литров. Благодаря этим показателям Тойота Echo сумел войти в десятку самых экономичных автомобилей мира.
Представленный в январе 1999 года на автосалоне в Детройте концепт-кар XYR был создан в тойотовской студии Calty Design в Калифорнии.
Toyota Carina как спортивный седан среднего класса ознаменовала собой целую эпоху. Однако в период экономики «мыльного пузыря» Японии курс на создание роскошных автомобилей покачнулся. Именно в этот период на рынке появилось шестое поколение Toyota Carina. Она получила одинаковую с Corona базу и основные узлы, а также спортивный облик с присущим Carina дизайном передней части кузова. Такую форму, оптимально подходящую для преодоления воздушных потоков, этот седан не видел даже в свои лучшие времена. Что касается двигателей, то на это поколение Carina устанавливали бензиновые двигатели с объемами 1.5 и 2 литра и турбодизель объемом 2.2 л. Существуют модификации с полным приводом (4WD). В 1998 г. появилась комплектация, оснащенная 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Компактный автомобиль Тойота Aygo был впервые представлен широкой публике в 2005 году на автосалоне в Женеве. Несмотря на небольшие размеры, Тойота Aygo позволяет разместиться с удобством в комфортном салоне, предлагая посадочную формулу 3+1. Разработчики постарались сделать автомобиль самой доступной моделью японской марки в Европе.
В 2004 году Toyota решила немного освежить Avalon, и новое поколение этой модели выглядит значительно современнее, с длинной покатой крышей, которая незаметно переходит в высокий багажник. Лобовое стекло спускается к очень короткому спортивного вида капоту, длинные узкие фары придают внешности Avalon выразительности. Новая версия Avalon стоит на доработанной платформе Camry. Длина машины немного увеличена, чтобы дать пассажирам больше места. Теперь место для ног у задних пассажиров будет равно или больше пространству салона Lexus LS430.